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    Ce blog n’a d’autre prétention que de vous faire suivre l’avancement pas à pas de la construction d’un petit avion biplace (catégorie ULM) tricycle.

    Pour vous donner une petite idée de mon projet, voici une photo de l’avion prototype et de ses caractéristiques espérées.

     

     Moteur

    marque

    PSA ( 205,306, ZX  C2  xantia , saxo BX )

    cylindrée

    1400 cc

    Puissance

    80 hp à 5600tr/mn

    Couple maxi

    11.8 N.m à 3800tr/mn

    réducteur

    à courroie crantée

    réduction

    1/88

    carburant

    Essence

    réservoir

    60 litres  4 à 5 h

                                             

    Performances à vérifier

     

    Roulage au décollage

    130 m.

    Taux de montée

    5m/s

    Décrochage en lisse

    90 km/h.

    Décrochage/volets

    63 km/h.

    Vitesse croisière  Eco

    220 km/h.

     

     

    Après achat d’une liasse de plans un peu « touffue » et étude du dossier j’ai lancé les consultations pour approvisionner le bois qualité « aviation ». Celui-ci m’a été livré début mai 2010. La construction a démarré par le fuselage. Les chapitres qui suivent reprennent la chronologie des opérations.

    N’hésitez pas à apporter vos commentaires, critiques, ajouts, questions. Je me ferai un plaisir de les prendre en compte. Pour ce faire, cliquez sur VOS COMMENTAIRES dans l'onglet 'RUBRIQUES'... Merci d'avance !

    Ci-joints quelques liens utiles :

    http://gazaile2.free.fr/

    http://gazaile2.nmr7.free.fr/

    http://www.youtube.com/wattch?v=91YcJqcF438&feature=related

     

     

    petit cadeau "clin d’œil" pour mon dernier anniversaire :

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    n'hésitez pas à double cliquer sur les photos pour plus de détails